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氢燃料电池概念股有哪些呢-

作者:股票公司资讯网
来源:http://www.65607.net
日期:2020-06-09 07:07
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氢燃料电池概念股有哪些呢-

  现在常用的石油,煤炭燃料都会造成很大的污染,所以人们正在开发一种氢燃料电池,这行电池几乎不会造成过于大的污染,那么你们知道相关氢燃料电池概念股有哪些呢?下面小编就给大家介绍一下。

  2020年氢能产业将入爆发期 氢燃料电池已商业化推广。

  经济参考报报道,10月18日,2017年北京国际风能与2017中国光伏大会暨展览会上,产自佛山(云浮)产业转移工业园的氢能燃料电池汽车吸引了众多人的围观。

  氢能燃料电池汽车具有无污染、能耗低、续航能力长、适用地域广等诸多特点,目前已进入小规模商业化推广阶段。

  氢能要抢锂电风口 A股公司加速布局燃料电池“商业圈”。

  相关扶持政策的出台再次将氢能产业推向风口。由于目前成本相对较高、基础配套设施不到位、研发周期较长等原因,燃料电池汽车产业化时机未到。“但加氢站的投入使用在行业内具有一定的标杆性意义,氢燃料电池汽车有望成为下一个产业风口。”业内人士表示。在资本市场,不少嗅觉灵敏的A股上市公司已抢先一步跨进燃料电池“商业圈”。

  “虽然燃料电池汽车尚未形成产业化规模,但加氢站的投入使用在行业内具有一定的标杆性意义,氢燃料电池汽车有望成为下一个产业风口。”业内人士表示。

  9月7日,科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车(氢能)产业招商推介会在南海区丹灶镇召开。据悉,丹灶很快将运营燃料电池公交车,位于该镇的全国首个全商业化运营的加氢站也将正式投入使用。

  同时,相关扶持政策的出台再次将氢能产业推向风口。在资本市场,不少嗅觉灵敏的A股上市公司已抢先一步跨进燃料电池“商业圈”。

  氢燃料汽车或成下一风口。

  尽管当下锂电池十分火爆,但不少新能源汽车产业界人士认为氢燃料电池才是真正环保的新能源材料。天能集团技术中心总监侯国友认为:“经过这几年的发展,氢燃料电池汽车已经具备可行性,未来如果锂电池不能解决退役电池的回收问题、锂电池的安全性问题,那么未来3到5年,氢燃料电池会和锂电池一争高下,很可能取代锂电池。”。股票行情

  北京氢璞创能科技有限公司董事长欧阳洵对记者表示:“燃料电池主要有三个方面的优势:一是和锂电池补贴退坡机制相比,政府对燃料电池的补贴支持没有改变。二是技术产业基础不错,且新能源汽车被长期看好。三是燃料电池续航里程是锂电池的2倍,在广大北方地区低温适应性好,全生命周期回收也不错。锂电池充电时间长,燃料电池快捷方便。”。

  放眼国外市场,其实早在2015年丰田的氢燃料电池轿车就已率先上市,本田也在同一时间推出过氢能源汽车。直到今年,燃料电池汽车市场再一次回归大众视野,如丰田、本田和日产宣布达成协议,与能源公司联手推动日本加氢站的建设。通用、本田宣布合资的燃料电池系统制造公司进入实质运作阶段。

  车企巨头再次卷起袖口,国内企业也没闲置。如今年上半年,雄韬股份参股公司氢璞创能与国达氢能源科技有限公司签署了燃料电池电堆购销协议,约定由氢璞创能向国达氢出具授权书,由国达氢在中国区域内销售氢璞创能的燃料电池电堆产品。

  据悉,雄韬股份目前已经完成燃料电池UPS在印度通信基站的安装和调试;同时已经完成燃料电池混动力样车的设计和总装,现处于样车的技术方案验证、定型测试和可靠性试验阶段。此外,在废铝制氢方面,氢燃料电池概念股有哪些呢-已经完成立项工作,现处于铝制氢与燃料电池系统的技术对接及调试测试阶段。

  欧阳洵表示,由于目前成本相对较高、基础配套设施不到位、研发周期较长等原因,燃料电池汽车产业化时机未到。目前燃料电池主要用在公交物流车班车等领域,轿车随后也会跟上,预计到2019年数量会翻一番,超过1万辆。

  技术壁垒亟待突破!

  侯国友对记者表示:“现阶段燃料电池所面临的主要挑战是成本、寿命和性能。氢燃料的主要成本包括贵金属催化剂、氢质子膜、双电机板等,由于批量化生产不多,所以导致氢燃料的成本要比锂电池贵。其次,燃料电池汽车的寿命离真正使用还有一定距离。”。

  另一方面,侯国友也补充道:“氢燃料电池功率性不强,也就是瞬间启动的能力不强,从氢燃料启动到电能的转换大概需要10秒左右的延时,这是燃料本身无法解决的问题。目前国外车企通过将氢燃料电池作为主驱动能源,在此基础上加少量锂电,在瞬间启动时使用,再转换至氢燃料电池来解决。”。

  资料显示,目前世界上最好的氢燃料电池的理论寿命也只停留在8000至10000小时(若按每天工作4小时计算,氢燃料电池的使用时间约为5至6年)。而三元锂电池寿命理论上能达到4000个周期(相当于8至10年)。

  此外,氢燃料汽车的发展面临的最主要问题是没有公共服务站。业内人士提出,加氢站的背后,是一整套氢能源生产和运输网络作为支撑,氢气本身的安全问题、加注氢燃料时的安全及操作过程中的安全问题都需要解决好。

  国金证券研究报告分析指出,氢气作为新兴能源其实安全应用已经十分成熟。现有的燃料电池车辆安全设计可以有效地解决氢气泄漏问题,并降低汽车剧烈碰撞等各种场合下发生氢气爆炸的可能。与燃油车和锂电池车相比,燃料电池车的安全系数完全不低。

  因而,从《能源技术革命创新行动计划(2016年-2030年)》,到《节能与新能源汽车技术路线图》,再到《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、新能源汽车补贴新政,国家对发展燃料电池汽车提出了具体的规划要求,给予了多方面的支持。

  佛山市南海区近日出台了《佛山市南海区促进新能源汽车产业发展扶持办法》,提出加快包含燃料电池汽车在内的新能源汽车产业的发展。

  氢燃料电池概念股一览。

  HT公司为LOHC储氢全球技术领导者,产品可常规运输,储氢量达到6.23wt%,HT公司已有成功项目。HT公司研发的LOHC技术所使用的氢气存储介质材料和生成的液态储氢中间体都不具有爆炸性且非易燃,在欧盟和美国被界定为非危险化学品,可常规运输;而且能够实现较高的储氢量(最高达6.23wt%)。

  HydrogeniousTechnologiesGmbH公司成立于2013年,2016年8月HT公司和MANDiesel;TurboSE(M;T)签订了工业规模LOHC氢化反应器联合开发的协议,逐步将氢化系统扩展到每天多吨规模。目前HT公司关于LOHC技术的储存系统(StorageBOX)以及释放系统(ReleaseBOX)的示范装置已在德国运行,并在美国开展项目调试。

  大洋电机与HT公司的战略合作是燃料电池领域资本运作加速的体现之一,越来越多的A股上市公司通过投资+合作模式引入氢能产业技术,加强产业链综合布局,我们认为未来随着储氢技术的愈加完善,氢气制、储、运的商业模式愈加健全后,预计将加速国内燃料电池产业的商业化进程,建议关注。

  大洋电机、富瑞特装(9.99 +1.73%,诊股),另外建议关注美股:BLDP、PLUG、FCEL。

  上就是小编给大家介绍的关于氢燃料电池概念股有哪些呢的相关内容了。LOHC储氢是一种氢化物储氢方式,可长距离常规运输,兼具安全性和经济性,有望在未来氢能储运中发挥重要作用。更多的股票投资信息,欢迎大家关注微尚时代网。

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